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Caméras de recul

Des caméras de recul, des moniteurs avec radio ou par câble faciliteront votre vie de campeur. Manœuvrer dans un espace restreint demande beaucoup d'expérience et une vue dégagée. Mais il est parfois difficile de garder une vue dégagée

Des caméras de recul, des moniteurs avec radio ou par câble faciliteront votre vie de campeur. Manœuvrer dans un espace restreint demande beaucoup d'expérience et une vue dégagée. Mais il est parfois difficile de garder une vue dégagée lorsqu’on recule, surtout quand il faut aller vite. Les systèmes de recul proposés ici peuvent être facilement installés sur la plupart des camping-cars, caravanes et bus de camping.

En savoir plus...

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Ajouter une caméra de recul

Caméras de recul Vous pouvez facilement ajouter une caméra de recul à la plupart des camping-cars. La plus grande difficulté est sans doute la pose des câbles. Dans de nombreux camping-cars neufs, les câbles de la caméra sont préinstallés, ce qui vous permet d'installer un système de recul compatible sans grand effort. Une caméra sans fil transmet sans fil des images de l'arrière au cockpit de votre camping-car ou de votre véhicule tracteur. Que vous préfériez une solution câblée ou sans fil, avec un système de caméra de recul, vous assurez un petit peu plus de sécurité.

Caméras de recul sans fil pour caravanes et cas d’installation difficile

Les caméras de recul sans fil sont assez faciles à installer dans et sur votre caravane. Les images sont transmises au moniteur du système de recul en qualité numérique ou analogique, selon le modèle de la caméra de recul sans fil.
Avantages et inconvénients des techniques de transmission de données :

    • Caméra de recul sans fil - une transmission analogique
      Elles ne sont pas idéales pour les distances de transmission supérieures à 10m. L'image actuelle apparaît rapidement et sans délai sur votre écran. Les caméras analogiques sans fil sont disponibles à des prix très avantageux. En raison de la mauvaise qualité de l'image, elles sont néanmoins en voie de disparition. Il est cependant nécessaire, par soucis d’exhaustivité, de les mentionner ici.
    • Caméra de recul - Envoyé sur le smartphone avec WLAN / WIFI
      Bien sûr, il est désormais possible de le faire via une application sur le smartphone. Jusqu'à 20 m de distance (dans des conditions optimales), les signaux de la petite caméra de recul peuvent être transférés sur votre smartphone ou votre tablette. Les caméras sans fil correspondantes sont petites et peuvent parfois être fixées sans devoir percer. Il suffit de télécharger l'application, de la synchroniser avec le smartphone et c'est parti !
    • Caméra de recul sans fil - avec transmission numérique
      Avec une caméra de recul numérique, vous faites apparaître comme par magie des images nettes sur l'écran correspondant. La technologie numérique permet une portée d'environ 30 mètres. Si la caméra est très éloignée de l'écran, il peut toutefois y avoir de petits décalages d'image. Cela se traduit par de légères saccades lors de l'actualisation des images. Ce n'est pas vraiment grave, mais il faut en tenir compte lorsque l'on recule plus rapidement.

Caméras de feux stop pour fourgons & Co.

La caméra de feux stop est particulièrement appréciée des conducteurs de Ducato et d'autres fourgons. Dans le feu stop supplémentaire, votre caméra est livrée avec un raccordement électrique à l'endroit idéal, sans avoir besoin de trous de perçage ni de fixations supplémentaires. Vous pouvez commander ici un grand choix de caméras pour feux stop de chez Luis et Dometic.

De la caméra de recul vers l'aide à la navigation

Les systèmes de navigation modernes pour camping-cars, s'ils sont compatibles, peuvent recevoir et traiter les données de leur caméra de recul. La caméra de recul s'allume automatiquement lorsque vous passez la marche arrière et l'image s'affiche sur l'écran de votre aide à la navigation. Avant l'installation d'une caméra de recul, il est important de s’assurer que le système de navigation et la caméra soient vraiment compatibles. Il est nécessaire de comparer immédiatement l'entrée de la caméra sur le récepteur de navigation avec la sortie de la caméra que vous souhaitez installer !

L'alimentation électrique des systèmes de recul

Les systèmes de recul, qu'ils soient radio ou filaires, la caméra et le moniteur ont besoin d'électricité pour fonctionner. Lors du raccordement de la caméra de recul, c’est généralement le courant du feu de recul ou du feu arrière qui est utilisé, selon les souhaits. Lors qu’elle est raccordée au feu de recul, elle n’est alimentée en électricité que lorsque vous passez la marche-arrière, ce qui fait tout son charme. Cela a du charme seulement dans le cas ou votre système démarre rapidement, car si vous avez un moniteur qui démarre ou se connecte à la caméra très lentement, le temps peut paraître très long.

En le branchant sur les feux arrières, votre système de recul est alimenté en permanence (lorsque vous avez les phares allumés). Souvent, un bouton supplémentaire est installé, sur lequel vous appuyez lorsque vous souhaitez utiliser votre système de recul. La connexion entre la caméra et l’écran est présente et peut être utilisée sans délai.

Les caméras de recul Waeco s’appellent maintenant Dometic !

Les célèbres caméras de recul et systèmes de recul Waeco sont vendus depuis un certain temps sous le nom Dometic. Que ce soit Waeco Perfect View ou maintenant Dometic Perfect View, le changement de nom n'a pas affecté la qualité. Les systèmes de recul Dometic séduisent par leurs bonnes performances et la transmission claire des images de la caméra sur le moniteur.

Caméras de recul et moniteurs Luis

Luis est un fabricant qui distribue des caméras de recul et des moniteurs à grande échelle dans le secteur des véhicules utilitaires ainsi que dans celui du camping. Que ce soit dans l'agriculture, la construction ou la logistique, Luis propose des caméras sur mesure, même pour vos vacances en caravane, en camping-car ou en camping.

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