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Victron Energy BP-65 Battery Protect 12 / 24 V 65 AVictron BP-100 Energy Battery Protect 12 / 24 V 100 A

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Victron Energy BP-65 Battery Protect 12 / 24 V 65 A
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Victron BP-100 Energy Battery Protect 12 / 24 V 100 A
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PVC 74,97 €
62,99
Numéro d'article : 677716

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Disponibilité : Délai de livraison 3-5 jours ouvrables
Seulement un petit nombre de pièces disponibles
 
Disponibilité : Délai de livraison 3-5 jours ouvrables
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Détails du produit

Programmation facile Consommation électrique extrêmement faible
Protection contre les surtensions Protection contre les explosions

Description du produit

La fonction BatteryProtect déconnecte la batterie des consommateurs moins importants avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui l'endommagerait) ou qu'elle ne dispose plus de suffisamment d'énergie pour démarrer le moteur.

Le BatteryProtect est un appareil unidirectionnel. Il n'autorise que le courant dans une seule direction, c'est-à-dire soit le courant vers un consommateur, soit le courant provenant d'un chargeur, mais pas les deux courants en même temps. En outre, le courant ne peut circuler que de la borne de la batterie vers la borne du consommateur. En cas d'utilisation avec un consommateur, la batterie doit être connectée à la borne de la batterie ; en cas d'utilisation avec un chargeur, le chargeur doit être connecté à la borne de la batterie.

12/24 V reconnaissance automatique de la plage de tensions
Le BatteryProtect détecte automatiquement la tension du système.

Programmation facile

Le BatteryProtect peut être réglé de manière à ce qu'il s'allume ou s'éteigne en présence de plusieurs tensions différentes.
L'affichage à sept segments indique alors quel réglage a été sélectionné.

Un réglage spécial pour les batteries lithium-ion

Dans ce mode, la BatteryProtect peut être commandée par le BMS VE.Bus.
Remarque : le BatteryProtect peut également être utilisé comme interrupteur de charge entre un chargeur de batterie et une batterie Li-ion. Voir le schéma de connexion dans le manuel.

Une consommation d'énergie extrêmement faible

Ceci est important dans le cas des batteries lithium-ion, en particulier après l'arrêt dû à un faible niveau de tension.
Veuillez consulter à ce sujet notre fiche technique sur les batteries au lithium-ion et le manuel du VE.Bus BMS pour plus d'informations.

protection contre les surtensions

Pour que les consommateurs sensibles ne soient pas endommagés par une surtension, la charge est toujours déconnectée à ce moment-là,
lorsque la tension continue dépasse la valeur de 16 V ou 32 V.

Protection contre les explosions

Pas de relais mais des commutateurs MOSFET et donc pas d'étincelles.

Sortie pour alarme retardée

La sortie d'alarme est alors activée lorsque la tension de la batterie tombe en dessous de la valeur prédéfinie pour la déconnexion pendant plus de 12 secondes. La mise en marche du moteur n'active donc pas l'alarme. La sortie d'alarme est une sortie à collecteur ouvert protégée contre les courts-circuits et reliée au rail négatif (moins). Le courant max. Courant de 50 mA.
La sortie d'alarme est généralement utilisée pour activer un signal sonore, une LED ou un relais.

Débranchement et reconnexion différés de la charge

La charge est déconnectée 90 secondes après l'activation de l'alarme. Si la tension de la batterie augmente à nouveau pendant cette période (par exemple après le démarrage du moteur) jusqu'à la valeur seuil de reconnexion, la charge ne sera pas déconnectée
déconnexion de la batterie.
La charge est reconnectée 30 secondes après que la tension de la batterie a dépassé la valeur de tension prédéfinie pour la reconnexion

Propriétés

Type de batterie Accessoires
Couleur bleu
Tension 12/24 V
Poids 200 g
Capacité 65 A
Dimensions (LxlxH) 40 x 48 x 106 mm

Propriétés

Type de batterie Accessoires
Couleur bleu
Tension 12/24 V
Poids 500 g
Capacité 100 A
Dimensions (LxlxH) 59 x 42 x 115 mm

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