Büttner MT-Solar installation complète

Tous les modules solaires MT à haut rendement de la série BLACK LINE ne sont pas équipés de 36 cellules solaires individuelles comme c'est habituellement le cas, mais de 72. Grâce à cette technologie MultiCell (MC), le rendement optimal de la puissance est garanti dans chaque zone de travail et dans toutes les conditions météorologiques. En effet, des tests comparatifs indépendants ont montré que le doublement des cellules permettait d'augmenter les performances non seulement dans des conditions météorologiques optimales, mais aussi spécialement dans des conditions très défavorables. En comparaison directe avec les modules solaires à 36 cellules, les modules solaires MC sont également moins sensibles à l'ombrage partiel.

Chaque module solaire MT répond aux exigences minimales suivantes :

• 200 changements de température de -40 °C à 85 °C avec parfois une charge extrême de 85 % d'humidité
• Test de résistance aux chocs avec bombardement de grêle
• Toute utilisation en extérieur dans des conditions extrêmes de chaleur et d'humidité
• Résistance mécanique à des vitesses de vent allant jusqu'à 225 km / h
• Résistance absolue à la fatigue ; convient également aux conditions d'utilisation extrêmes (utilisation en expédition)

Nous fabriquons les modules solaires MT de la série BLACK LINE selon nos directives de qualité strictes et spécialement pour le domaine d'utilisation "véhicules de voyage dans des conditions difficiles". Cela est nécessaire pour répondre aux exigences de l'utilisation mobile. D'une part, cela concerne les conditions mécaniques et les conditions thermiques particulières. Ainsi, les connecteurs internes des cellules doivent pouvoir compenser les vibrations pendant de nombreuses années et être conçus pour des températures bien plus élevées en raison du montage sur le toit au-dessus de l'isolation du véhicule. Les exigences relatives à la construction du cadre sont également différentes de celles des modules standard normaux. Les cadres doivent d'une part être résistants à la torsion afin de protéger la plaque de verre supérieure, et d'autre part garantir que les mouvements de la structure qui se produisent sont compensés.

Pour garantir une sécurité de fonctionnement pendant des années, une boîte de jonction étanche à l'eau sous pression est installée à l'arrière, dans laquelle l'humidité ne peut pas pénétrer, même à grande vitesse. Il est néanmoins possible d'ouvrir la boîte de jonction (vis V4) afin de connecter d'autres modules solaires en parallèle si nécessaire. L'avantage est qu'il n'y a qu'un seul câble de chargement à poser dans l'habitacle à la fois.

La durée d'utilisation des modules solaires monocristallins MT est de plus de 30 ans et nous vous accordons donc - indépendamment du domaine d'application - une garantie de performance de 25 ans.

72 MultiCell

Les nouveaux modules solaires MT MultiCell offrent un rendement particulièrement élevé en cas d'ombrage partiel grâce à leurs 72 cellules solaires. Les modules convainquent par un faible coefficient tension-température et un comportement exceptionnel en cas de faible luminosité. Ils enregistrent ainsi un excellent rendement énergétique, même dans des conditions météorologiques défavorables.

Développés spécialement pour les véhicules de tourisme

Les panneaux solaires pour les véhicules de tourisme sont soumis à d'autres contraintes que ceux pour les installations domestiques ! Ainsi, pour une utilisation mobile, les boîtiers de raccordement doivent être étanches à l'eau sous pression ( vent de circulation ) et les connexions soudées doivent être spécialement conçues pour résister aux vibrations qui se produisent. La construction du cadre nécessite également une conception spéciale afin de compenser les torsions et les forces de portance qui peuvent se produire.

Les installations solaires complètes MT BLACK LINE comprennent tous les accessoires de montage. Chaque installation est équipée de tous les composants individuels nécessaires dans une exécution de haute qualité. Tous les modules solaires de la série Black Line sont équipés de cellules à haut rendement afin de toujours garantir une performance optimale - même dans des conditions d'utilisation difficiles.

Les modules solaires sont montés sur des supports homologués par le TÜV. Ils sont collés sur le toit du véhicule à l'aide du kit de collage fourni ( testé et approuvé par le TÜV ). Le câble extérieur est protégé contre les UV et, tout comme le faisceau de câbles à l'intérieur, il résiste à toutes les influences environnementales. La connexion des câbles à l'intérieur est acheminée par un passage de câble étanche à l'eau sous pression.

Le câblage est conçu de manière à ce que l'installation puisse toujours être complétée ultérieurement par un module solaire de même puissance. La régulation solaire peut également traiter la puissance supplémentaire.

Toutes les installations complètes sont en outre également équipées d'un kit de câbles de raccordement EBL et sont donc à la pointe de la technologie.