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Caratec Audio CAS208D Système de sonorisation pour Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer à partir de 2007 avec kit de haut-parleurs Caratec CAK1650.DU. avec haut-parleurs pour le salon noir

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Caratec Audio CAS208D Système de sonorisation pour Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer à partir de 2007 avec kit de haut-parleurs Caratec CAK1650.DU. avec haut-parleurs pour le salon noir
-4%
PVC 599,- €
570,- €
Numéro d'article : 647048
Disponibilité : Délai de livraison 3-5 jours ouvrables
 Ajouté

Détails du produit

amplificateur DSP 6 canaux Jeu de câbles Plug & Play
Très facile à monter Amélioration de l'intelligibilité de la parole

Description du produit

Caratec Audio CAS208D Soundsystem pour Fiat Ducato, Citroen Jumper et Peugeot Boxer à partir de 2007. Le système audio actif Caratec Plug & Play CAS208D et optimise considérablement le son des haut-parleurs. Il se compose d'un amplificateur compact à 6 canaux avec DSP intégré, d'un subwoofer et d'un kit de câblage Plug&Play. Le kit comprend deux haut-parleurs compacts pour l'habitat, qui s'intègrent très facilement grâce aux trois types de boîtiers fournis pour un montage encastré, en saillie ou en angle.

Le système audio actif Caratec Plug & Play se compose d'un amplificateur compact (6 canaux) avec DSP (processeur de signal numérique) intégré et d'un subwoofer. L'amplificateur optimise encore plus le son des haut-parleurs Caratec CAK1650.DU montés ultérieurement et entraîne le puissant subwoofer. Il en résulte en un tour de main une expérience sonore totalement nouvelle et convaincante. Le son se détache des haut-parleurs et flotte au-dessus du tableau de bord. Grâce au subwoofer et à l'élimination des basses fréquences des haut-parleurs intégrés à l'origine, l'image sonore est nettement plus claire et plus vivante. L'intelligibilité de la parole est également considérablement améliorée. Il en résulte un plaisir musical même à faible volume.

Convient à toutes les radios sauf la radio d'origine Fiat.convient aux véhicules équipés de haut-parleurs Caratec CAK1650.DU montés en seconde monte dans les portes avant.

Le jeu de câbles Plug & Play pour les connecteurs ISO de la radio permet un raccordement et un montage très rapides, des raccordements séparés sur le véhicule ne sont pas nécessaires. Le subwoofer est généralement monté sous le siège passager ou sous le siège du conducteur. S'il n'y a pas de place à cet endroit, il est également possible de le monter à un autre endroit (par exemple derrière le siège du conducteur au lieu du cache). Si nécessaire, une rallonge de 2 m CAZ100L est disponible en option. Les haut-parleurs arrière sont connectés aux câbles présents sur l'interface de la carrosserie. Les câbles et les connecteurs sont inclus dans la livraison.

Les systèmes sonores de Caratec commandent les haut-parleurs du véhicule à l'aide d'amplificateurs numériques et offrent en outre leur propre caisson de basses. D'une part, les haut-parleurs de série sont déchargés, car ils ne doivent jouer que dans leurs plages de fréquences habituelles et sont dispensés de la reproduction des basses - ce qui donne déjà une qualité sonore nettement supérieure. D'autre part, la commande est nettement plus puissante. La puissance totale est de 180 watts (sinus) ou 360 watts (musique). Cela est rendu possible par un amplificateur high-tech avec une platine qui fait à peine la moitié de la taille d'une carte postale. Elle contient un convertisseur qui transforme les signaux analogiques des quatre sorties haut-parleurs de la radio de série en matériel numérique. Ce dernier est traité par un processeur de son numérique (DSP) d'une résolution de 56 bits et d'une puissance de calcul de 50 MIPS, placé sur la même platine, qui optimise les réponses en fréquence en fonction de l'habitacle du véhicule. La reconversion en signaux analogiques pour la
Les haut-parleurs sont commandés par des convertisseurs numériques-analogiques 24 bits à faible bruit.

L'amplificateur ne craint ni les sous-tensions ni les surtensions, il est insensible aux courts-circuits à la masse ou au positif et dispose d'une protection contre la surchauffe. Le subwoofer placé sous le siège du passager dispose d'une construction bass-reflex avec filtre passe-haut, mesure 8 litres de volume net et a une capacité de charge de 100 watts sinus. L'impédance du woofer de 165 millimètres est de deux fois deux ohms. Sa membrane en cellulose fabriquée à la main est particulièrement résistante à la torsion, elle est guidée de manière fiable par une suspension en caoutchouc stable à long terme et protégée par un couvercle en acier, même lors de grandes déviations. L'entraînement est assuré par une double bobine mobile associée à un aimant en ferrite aux dimensions particulièrement généreuses, ce qui se traduit par des paramètres Thiele/Small optimaux. Le filtre passe-haut assure une fréquence limite inférieure plus basse et une pression sonore maximale plus élevée avec un taux de distorsion harmonique réduit. Cet effort se traduit par une grande expérience sonore, comme le montre le
de nombreuses séances d'écoute.

Détails
  • amplificateur DSP 6 canaux 240 watts maxi, avec setup adapté, dimensions 175 x 50 x 55 mm
  • deux haut-parleurs pour l'habitat avec chacun trois parties inférieures de boîtier à utiliser au choix, dimensions env. 74 x 221 mm
  • Caisson de basses, dimensions : 370 x 213 x 188 mm
  • Jeu de câbles plug & play 1 m
  • Jeu de câbles Subwoofer 3,3 m
  • Câble haut-parleur arrière 10 m avec fiche et contacts
  • Instructions
  • Matériel de montage
  • Véhicule : capucine
  • Caisson de basses : oui
  • Haut-parleurs arrière dans le kit : non

Propriétés

Couleur noir
Dimensions (LxlxH) 175 x 50 x 55 mm

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