Pièces détachées Lafuma
Les pièces détachées Lafuma permettent de remettre en service un fauteuil relax ou une chaise longue dont la structure est encore parfaitement saine. Sur ce type d'assise, ce qui lâche n'est presque jamais le châssis : ce sont les lacets élastiques qui tendent la toile et les protège-pieds qui protègent les embouts du tube. Deux pièces de quelques euros qui redonnent des années de service à un fauteuil conçu pour durer. Nous proposons ici les élastiques de rechange pour chaise longue et les protège-pieds compatibles avec le modèle Futura Lang.
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Quelles pièces détachées Lafuma trouverez-vous ici
- Élastiques de rechange pour chaise longue : le jeu de lacets qui tend la toile sur le cadre et rend la position relax possible.
- Protège-pieds compatibles Futura Lang : les embouts qui coiffent l'extrémité des tubes, protègent le sol et évitent que le métal s'enfonce ou rouille.
Pourquoi les élastiques sont la pièce d'usure numéro un
Sur un fauteuil relax, la toile n'est pas fixée directement au cadre : elle est suspendue par un réseau de lacets élastiques qui absorbent le poids et permettent le basculement en position allongée. Ce sont eux qui travaillent en permanence, et ils se fatiguent bien avant la toile ou le tube :
- Ils se détendent avec les cycles de charge, et le fauteuil s'affaisse au milieu.
- Ils souffrent des UV et de l'humidité, surtout si le fauteuil reste dehors toute la saison.
- Ils cassent un par un, ce qui déséquilibre la tension et déforme la toile.
- Ils se remplacent intégralement : on change le jeu complet, pas le brin cassé, pour retrouver une tension homogène.
Comment savoir s'il faut changer les élastiques
- Le fauteuil s'affaisse ou touche le sol quand vous vous asseyez.
- La toile est gondolée ou tire d'un côté.
- Vous voyez des lacets rompus, effilochés ou distendus sous l'assise.
- Le mécanisme de basculement ne tient plus la position choisie.
- La toile est en bon état : c'est le signe que le problème vient bien de la tension et non du tissu.
Les protège-pieds : la pièce qu'on perd sans s'en rendre compte
Le protège-pied est l'embout qui ferme le tube. Sans lui, le tube nu s'enfonce dans l'herbe ou le sable, raye les sols durs et prend l'eau par l'intérieur, ce qui amorce la corrosion. C'est la pièce la moins chère du fauteuil et celle qui évite les dégâts les plus coûteux. Nous proposons le protège-pied compatible avec le modèle Futura Lang.
Comment identifier votre modèle Lafuma
- Cherchez l'étiquette cousue sur la toile, généralement sous l'assise ou au dos du dossier.
- Notez le nom du modèle tel qu'il apparaît, par exemple Futura, et sa variante de longueur.
- Mesurez le diamètre du tube si vous ne trouvez pas l'étiquette : c'est la donnée qui décide pour un protège-pied.
- Comptez les points d'accroche de la toile avant de commander un jeu d'élastiques.
- Vérifiez l'état de la toile : si elle est déchirée, le problème n'est pas la tension.
Questions fréquentes sur les pièces détachées Lafuma
Faut-il remplacer tous les élastiques en même temps ?
Oui. Remplacer un seul brin laisse une tension inégale : le fauteuil tire d'un côté et les lacets restants s'usent plus vite. Le jeu complet est la bonne façon de faire.
Le remplacement est-il compliqué ?
Non, mais il demande de la patience. Les lacets se passent point par point autour du cadre et il faut respecter le sens et la tension d'origine. Prévoyez de travailler à deux pour les derniers points, qui sont les plus tendus.
Les protège-pieds Futura vont-ils sur un autre modèle ?
Pas nécessairement. Le protège-pied dépend du diamètre et du profil du tube, qui varient selon le modèle. Mesurez avant de commander.
Quand faut-il s'y prendre ?
La demande de pièces pour fauteuils relax se concentre très nettement sur la belle saison, avec un pic en fin d'été. Si vos élastiques donnent des signes de fatigue en fin de saison, c'est le bon moment pour commander plutôt que d'attendre le printemps suivant.
Pourquoi acheter vos pièces Lafuma chez Berger Camping ?
En vous équipant chez nous, vous bénéficiez de l'expérience du spécialiste européen du camping et du caravaning.
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