Die Umschaltanlage für die Gasanlage
Passage automatique de la bouteille de gaz vide à la bouteille pleine
Pour éviter d'avoir à remplacer une bouteille de gaz vide immédiatement, une solution pratique s'offre à vous. : un système de commutation automatique, également appelé système à deux bouteilles. Nous vous expliquons ici quels sont les systèmes de commutation automatique existants et comment ils fonctionnent.
Table des matières
- Comment fonctionne un système de commutation ?
- Quelles sont les installations disponibles ?
- Combien coûte une installation de commutation de gaz ?
- Installations avec capteur de collision
- Qui doit procéder l'installation ?
- Quels sont les accessoires nécessaires pour l'installation ?
- Conclusion : une solution agréable
Quelles sont les installations disponibles ?

Le système de commutation automatique à deux bouteilles Multimac avec régulateur de pression de gaz intégré et technique de purge de sécurité en cas de surpression en mode veille.
Voici l’installation à deux bouteilles de HPV dans la boutique en ligne de Berger.

Système à deux bouteilles GOK Caramatic BAsicTwo à fixer directement sur les bouteilles de gaz.
Voici l’installation à deux bouteilles de HPV dans la boutique en ligne de Berger.

GOK Caramatic ProTwo 30 mbar sans capteur de collision (à gauche sur l’image)
Voici le Caramatic sans capteur de collision dans la boutique en ligne de Berger.
ou GOK Caramatic DrivTwo avec capteur de collision (à droite sur l’image)
Voici le Caramatic avec capteur de collision dans la boutique en ligne de Berger.

Truma Duo Control CS en version verticale ou horizontale (avec capteur de collision).
Voici le Duo Control de Truma dans la boutique en ligne Berger.
Combien coûte une installation de commutation de gaz ?
Pour un GOK Caramatic ProTwo sans capteur de collision mais avec tuyaux et filtre, vous devez dépenser environ 270 euros
Pour un Truma Duo Control avec capteur de collision, tuyaux et filtre, il faut compter environ 370 euros.
Installations avec capteur de collision
Le capteur de collision empêche la fuite incontrôlée de gaz en cas de collision en verrouillant l’installation. Si le tuyau se déchire, la sécurité de rupture de tuyau arrête le flux de gaz non brûlé pour qu'il ne puisse pas s’échapper.
Chez Truma, le capteur de collision est intégré au Duo Control CS. La société GOK propose des installations avec ou sans capteur de collision. Si vous souhaitez faire fonctionner l’installation de gaz pendant le trajet, un capteur de collision et un dispositif de sécurité en cas de rupture de tuyau sont obligatoires. Ces dispositifs d’arrêt sont prescrits par le législateur pour les premières immatriculations à partir de 2007, si le gaz doit également circuler pendant le trajet. A l’arrivée, il est particulièrement agréable que votre caravane ou l’espace de vie de votre camping-car soit déjà chauffé.
Même si vous ne conduisiez pas, un dispositif de sécurité en cas de rupture du tuyau est également obligatoire à partir d’une longueur de 1,5 mètre, par exemple sur le barbecue à gaz du camping.
Qui doit procéder l'installation ?
Les modifications de l'installation de gaz doivent toujours être effectuées par un spécialiste qui s'y connaît en installations de gaz. Celui-ci peut également procéder au contrôle du gaz prescrit et à l'inscription dans le registre de contrôle.
Tous les 10 ans, l'installation de régulation de gaz doit être remplacée.
Comme les produits de Truma et de GOK sont presque identiques, il est possible de changer de fabricant après la date d'expiration et de réaliser la transformation en peu de temps et à peu de frais.
Quels sont les accessoires nécessaires pour l'installation ?
Outre le régulateur de pression de gaz de sécurité, il faut encore deux tuyaux à haute pression et un jeu de filtres à gaz.
Pour le Truma Duo Control CS, les filtres à gaz sont indispensables, sinon la garantie est annulée. La société GOK recommande également l'utilisation de filtres à gaz afin de prévenir tout dommage dû à un gaz contaminé.
Il est recommandé de changer le filtre à chaque fois que l'on remplace une bouteille.



Avec le téléaffichage DuoC de Truma, vous pouvez aussi surveiller depuis l'intérieur du véhicule quelle bouteille de gaz est en cours d'utilisation et quand vous devez en changer une.
Conclusion : une solution agréable
Vous devez réfléchir à ce que cela vous coûte de ne pas devoir rester dehors la nuit quand il fait froid. Pour un camping prolongé par des températures hivernales, le système de commutation automatique du gaz pourrait bien être une solution agréable pour vous.


























Comment fonctionne un système de commutation ?
L'installation possède deux raccords pour deux bouteilles de gaz. Dans cette installation, on distingue les bouteilles de gaz entre la bouteille de service et la bouteille de réserve. Dès que la pression du gaz dans la bouteille de service diminue, c'est-à-dire que le gaz est épuisé, l'installation passe automatiquement à la bouteille de réserve et puise dans celle-ci le gaz nécessaire.
À l'occasion, vous pouvez remplacer la bouteille vide par une bouteille pleine et régler le régulateur de telle sorte que la bouteille déjà utilisée devienne la bouteille de service et que la bouteille pleine nouvellement utilisée devienne la bouteille de réserve.
Dans les graphiques 1 et 2, le régulateur de commutation B est en position de réserve et le gaz est prélevé en priorité de la bouteille de gaz avec le régulateur central A (bouteille de service).
Dans les graphiques 3 et 4, la bouteille de service a été remplacée et le régulateur de commutation B est en service. Ce n'est que lorsque la pression de cette bouteille diminue à nouveau que le gaz est successivement prélevé de la bouteille pleine. © Texte du fabricant.