So bekommt dein Wohnwagen die 100-km/h-Zulassung ohne Probleme
Dank Plakette schneller auf der Autobahn unterwegs
Um mit dem Gespann in Deutschland 100 km/h fahren zu dürfen, braucht der Anhänger eine 100 km/h-Plakette. Wie du sie erhältst und, was sie kostet, erfährst du in diesem Beitrag.
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Wann dürfen Wohnwagen 100km/h fahren?
Um mit einem Wohnwagengespann auf deutschen Autobahnen und Schnellstraßen 100 km/h fahren zu dürfen, benötigst du zuerst eine 100 km/h-Zulassung, die du durch einen Aufkleber auf der Rückseite deines Anhängers und durch eine Eintragung in der Zulassungsbescheinigung I nachweisen musst.
Du erhältst die Tempo-100-Plakette bei der Zulassungsstelle. Du kannst sie entweder beantragen, während du deinen Wohnwagen anmeldest oder sie im Nachhinein anfordern.
Welche Voraussetzungen muss der Wohnwagen erfüllen?
Folgende Merkmale muss dein Wohnwagen aufweisen, um die Plakette zu erhalten:
- Er ist für eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 100 km/h geeignet.
- Die Reifen sind für mindestens 120 km/h ausgelegt, haben also mindestens den Geschwindigkeitsindex L.
- Die Reifen dürfen nicht älter als sechs Jahre sein. Sobald sie älter als sechs Jahre sind, erlischt die 100er-Zulassung - selbst, wenn die Plakette noch am Wohnwagenheck klebt. Prüfe also regelmäßig, wie alt die Reifen sind.
- Ist der Anhänger gebremst, braucht er hydraulische Radstoßdämpfer.
Alle diese Merkmale weist du durch eine Herstellerbescheinigung nach, die dir beim Kauf ausgehändigt wird. Alternativ kannst du dir bei einer Prüfstelle eine Prüfbescheinigung ausstellen lassen, um sie bei der Zulassungsstelle vorzulegen.
Vorsicht im Betrieb
Nur, weil dein Wohnwagen jetzt die 100er-Zulassung erhalten hat, heißt das noch nicht, dass du pauschal mit jeder Zugfahrzeug-Anhänger-Kombination 100 km/h fahren darfst.
Denn es müssen dafür bestimmte Masseverhältnisse zwischen Anhänger und Zugfahrzeug eingehalten werden. Die zulässige Gesamtmasse des Anhängers hängt vom Leergewicht des Zugfahrzeugs ab. Diese Größe findest du in der Zulassungsbescheinigung I unter Punkt G. Um das maximale Gewicht des zu ziehenden Wohnwagens auszurechnen, musst du Faktor X mit dem Leergewicht des Zugfahrzeuges multiplizieren.
| Art des Anhängers | Faktor X |
| Anhänger aller Art ohne hydraulische Stoßdämpfer | 0,3 |
| gebremste Wohnwagen mit hydraulischen Stoßdämpfern | 0,8 |
| andere gebremste Anhänger mit hydraulischen Stoßdämpfern | 1,1 |
Trifft mindestens eines dieser drei Merkmale zu, erhöht sich Faktor X.
- Der Anhänger hat eine geeignete Kupplung mit Stabilisierungseinrichtung.
- Der Anhänger ist mit einem geeigneten fahrdynamischen Stabilitätssystem ausgestattet.
- Das Zugfahrzeug besitzt ein geeignetes fahrdynamisches Stabilitätssystem für den Anhängerbetrieb, welches in der Zulassungsbescheinigung eingetragen ist.
| Art des Anhängers | Faktor X erhöht |
| gebremste Wohnwagen mit hydraulischen Stoßdämpfern | 1,0 |
| andere gebremste Anhänger mit hydraulischen Stoßdämpfern | 1,2 |
Rechenbeispiele
1. Berechnungsbeispiel an Hand eines gebremsten Wohnwagens mit hydraulischen Stoßdämpfern
| Leergewicht Zugfahrzeug | * | Faktor X | = | max. zGG Anhänger |
| 2.200 kg | * | 0,8 | = | 1.760 kg |
Der Wohnwagen dürfte also maximal 1.760 kg wiegen.
2. Berechnungsbeispiel an Hand eines gebremsten Wohnwagens mit hydraulischen Stoßdämpfern inkl. fahrdynamischem Stabilitätssystem
| Leergewicht Zugfahrzeug | * | Faktor X | = | max. zGG Anhänger |
| 2.200 kg | * | 1,0 | = | 2.200 kg |
Der Wohnwagen dürfte genau so viel wiegen wie das Zugfahrzeug. Also maximal 2.200 kg wiegen.
Keine Angst: du musst diese Werte für die Zulassung nicht selbst ermitteln. Die folgenden Rechenbeispiele dienen lediglich der Veranschaulichung.
Was kostet die Tempo-100-Zulassung?
Die Gebühren für die 100er-Zulassung fallen unterschiedlich aus:
- Hast du eine Herstellerstellerbescheinigung, die alle Merkmale des Wohnwagens aufweist, zahlst du bei der Zulassungsbehörde lediglich für die Plakette und Meldegebühren. Hierfür fallen 15 bis 20 Euro an.
- Musst du erst eine Prüfbescheinigung erstellen lassen, liegen die Gesamtkosten der 100er-Zulassung bei rund 60 bis 80 Euro.
Fazit: freie Fahrt
Unter bestimmten Umständen darfst du mit deinem Anhänger auf Autobahnen 100 km/h fahren. Das ist besonders angenehm, da du dann an den Lkw vorbeiziehen kannst. Wichtig ist, dass du genau überprüfst, ob die Anforderungen dafür bei jedem Zugfahrzeug erfüllt sind.
