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Mains tiennent un pistolet à cartouche bleu déposant une pâte blanche sur une surface blanche incurvée à trois nervures; mur en arrière-plan
© Fritz Berger
Icon Bus
Icon Wohnmobil

Spoiler am Dachfenster des Wohnmobils oder Vans nachrüsten

Dachspoiler montieren gegen Windgeräusche während der Fahrt

Während der Fahrt entstehen im Inneren des Wohnmobils oft unangenehme Windgeräusche. Mit einem Spoiler am Dachfenster kann man dem entgegenwirken. Wie ein Spoiler genau hilft und, wie er angebracht wird, zeige ich dir in diesem Blogbeitrag.


Table des matières


Windgeräusche im Wohnmobil während der Fahrt

Spätestens ab Geschwindigkeiten über 80 km/h wird es im Fahrerhaus des Wohnmobils oder Campingbusses laut. Die Lautstärke des Radios muss angepasst werden und die Reisenden können sich kaum noch unterhalten. Auf den Sitzen der Dinette wird der Lärm während der Fahrt noch unangenehmer. Um den Fahrtgeräuschen etwas entgegen zu wirken, haben wir an unserem Wohnmobil einen Spoiler auf dem Dach angebaut.

LÄRMBELÄSTIGUNG

Messungen haben ergeben, dass die Lautstärke im Fahrerhaus während der Fahrt bei mindestens 75 dB liegt. Das ist so laut, wie eine Waschmaschine im Schleudergang.



Befestigung des Dachspoilers

Spoiler am Dach festschrauben oder -nieten

Die Anleitung des Dachspoilers gibt vor, den Spoiler mit Blindnieten oder Schrauben am Dach zu befestigen.

Notice noir et blanc en deux vignettes : en haut une longue barre est poussée dans une rainure, gros plan circulaire montrant l'insertion d'une pièce ; en bas la barre sur une surface, gros plan montrant une vis libellée 'Ø4,1 mm 6x' et un outil barré avec des étincelles

Dafür müssen zuerst die Löcher vorgebohrt werden.

En haut à gauche : outil avec manche au-dessus d'une tige verticale avec tête, flèche vers le bas, indication '6x'. En haut à droite : flèche courbée au-dessus d'une tige verticale avec tête, indication '6x'. Arrière-plan : deux lames parallèles

Dann wird der Dachspoiler mit den mitgelieferten Schrauben oder Blindnieten auf dem Dach befestigt.

Da wir das Dach unseres Wohnmobils auf gar keinen Fall anbohren wollen, haben wir uns für die andere Möglichkeit entschieden.

Spoiler auf das Wohnmobildach kleben

Der Spoiler kann auch auf das Dach geklebt werden. Für die Installation des Dachspoilers aus ASA wird ein Klebstoff, beispielsweise Berger MS 1-2 Montagekleber, verwendet. 

In diesem Blogbeitrag zeigen wir dir, wie Kleben und Dichten am Camper richtig funktioniert.

Personne en t-shirt bleu tenant un pistolet à mastic et appliquant du mastic blanc sur une surface blanche incurvée

Anleitung zur Montage des Schallschutzes am Dachfenster

Mit etwas handwerklichem Geschick kannst du den Spoiler selbst auf dem Dach deines Wohnmobils befestigen. Dafür brauchst du:

Table blanche avec pistolet à mastic et cartouche, bombe aérosol, feuilles d'instruction, gants de travail violet et blanc, rouleau de ruban adhésif, deux marqueurs (rouge, noir), petit tube jaune et lames de rechange emballées


Du solltest die Montage mindestens zu zweit durchführen. Zusätzlich brauchst du eine, besser zwei, hohe Leitern und bestenfalls gutes, zumindest aber trockenes, Wetter.

Hier zeige ich dir, wie wir bei der Montage des Spoilers vorgegangen sind.

Hublot de toit avec dôme transparent, matelas isolant matelassé dessous, vis visibles, rouleau de ruban adhésif, mètre ruban jaune et pièce de moulure en plastique blanc sur le toit

Vorab liegt der Spoiler lose auf dem Dach, um die richtige Position bestimmen zu können. Dazu messen wir den richtigen Abstand zum Heki (hier 4 Zentimeter) aus und zeichnen alles mit einem dünnen Bleistift an.

Den richtigen Abstand zwischen Spoiler und deinem Heki entnimmst du der Anleitung.

Buste d'une personne en T-shirt bleu tenant une longue bande blanche devant une porte de véhicule sombre avec une poignée de porte visible

Vor Beginn der Installation sollten sowohl der Spoiler als auch das Fahrzeugdach gründlich gereinigt werden. 

Surface plane blanche avec petites particules de saleté, bord bleu à droite, ombre sombre au premier plan et arrière-plan flou

Es ist wichtig, dass die Oberflächen fett-, staub- und rückstandsfrei sind, um eine optimale Haftung des Klebstoffs zu gewährleisten.

Main tenant une couche de peinture décollée et incurvée au-dessus d'une surface blanche avec une ombre

Nach dem Reinigen die Oberfläche leicht aufrauen und erneut reinigen, damit der Kleber anschließend gut hält.

Main avec bague en or tient un tissu blanc contre un panneau vertical blanc ; à droite une surface sombre et brillante

Danach behandeln wir die Oberfläche des Spoilers und des Dachs mit Aktivator, damit der Kleber später besser trocknet, und lassen alles 15 Minuten ablüften.

Mains tiennent un pistolet à cartouche avec une cartouche bleue et appliquent un mastic blanc sur un profilé en plastique blanc; sol gris et vêtements de travail bleus visibles

Die vorgeschnittene Kartuschenspitze bildet nach leichtem Anpressen automatisch eine 3-5 mm hohe Klebehaube für die optimale Haltekraft. 

Main tenant un pistolet à mastic bleu appliquant des perles de mastic blanc sur une surface blanche ; arrière-plan flou avec végétation et un panneau

Um eine optimale Haftung des Klebstoffs zu gewährleisten, ist es wichtig, dass der Kleber in schlangenförmigen Raupen aufgetragen wird. Dies ermöglicht allen Kleberaupen genug Luftfeuchtigkeit zum Aushärten und gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung des Klebers.

Mains et avant-bras au-dessus d'une surface blanche avec une couverture rectangulaire transparente ; blocs de bois avec des briques empilées sur la surface

Wir beschweren den Spoiler mit Backsteinen. Um das Wohnmobildach nicht zu beschädigen, liegt Holz darunter. Du musst das Klebeteil nicht zwingend beschweren, es reicht, es anzudrücken. Da wir aber auf dem Dach schwer an den montierten Spoiler herankommen, um ihn anzudrücken, beschweren wir ihn.


Die erste Fahrt mit dem neuen Spoiler

Bei unserer Testfahrt ohne Spoiler wurde es ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h im Wohnmobil deutlich lauter, ab 100 km/h hörte man den Wind zusätzlich richtig laut pfeifen. 

Seitdem der Spoiler montiert ist, hat die Lautstärke während der Fahrt hörbar abgenommen. Bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h merkt man fast gar nichts mehr und der Wind wird erst etwa ab 130 km/h hörbar. Dieser subjektive Eindruck wird auch von Messungen unterstützt.

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG

Schneller als 130 km/h darf man laut Herstellervorgaben mit einem Dometic Heki nicht fahren.

Graphique de niveau sonore blanc sur fond rouge avec libellés 'MIN 71 dB', 'AVG 80 dB', 'MAX 93 dB', échelle verticale 20–100 dB et axe temporel de -60 s à -10 s
Messung bei 130 km/h auf der Autobahn ohne Spoiler. © Screenshot App "Schallmessung"
Écran rouge avec à gauche un graphique de décibels blanc, libellés MIN 69 dB, AVG 76 dB, MAX 88 dB; échelle verticale 20–100 dB; axe temporel -20 s à -10 s
Messung bei 130 km/h auf der Autobahn mit Spoiler. © Screenshot App "Schallmessung"
Wert max.Durchschnitt
ohne Spoiler93 dB80 dB
mit Spoiler88 dB76 dB
Verminderung5 dB4 dB

WAHRNEHMUNG DER LAUTSTÄRKE

Eine Erhöhung um 1 dB bedeutet eine Erhöhung des Lärmpegels um 26 Prozent. Subjektiv empfindet der Mensch eine Erhöhung um 10 dB als Lautstärkeverdoppelung.


Fazit: hörbar weniger Windgeräusche

Die Installation des Spoilers auf dem Dach des Wohnmobils war aufwendig und konnte nur zu zweit durchgeführt werden. Das Ergebnis hat uns aber mehr als überzeugt: Die Windgeräusche während der Fahrt werden merklich gemindert. Deswegen können wir die Anbringung eines Dachspoilers auf dem Wohnmobil oder Van wärmstens empfehlen. 


Auteur(e)

Svenja

Svenja voyage depuis des années à travers l'Europe dans sa tente et caravane avec son mari, son enfant et son chien. Elle aime la sensation de ralentissement qu‘elle ressent en faisant du camping.
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