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Caisson de siège plat

Caisson de siège plat
-16%
PVC 209,- €
175,- €
Numéro d'article : 157280
 
Disponibilité : Délai de livraison 3-5 jours ouvrables
 Ajouté

Description du produit

Boîtier de siège plat (6 cm plus plat que la norme) pour remplacer le boîtier de siège d'origine
A utiliser avec le réglage de la hauteur d'origine

À commander en cas d'utilisation de sièges Sportscraft

Du côté du conducteur, non utilisable en combinaison avec la console pivotante à cause du levier de frein à main !

Propriétés

Type de sieges consoles pivotantes Accessoires
Matériau Acier
Couleur noir
Modèle Fiat Ducato 230 à partir de l'année 94, Peugeot Boxer, Citroën Jumper
Rotatif -
Pour le siège du passager
Pour le siège du conducteur
Pour le siège d'origine
Pour la glissière d'origine
Pour le siège Sportscraft

Avis (4)

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4 Avis
Avis vérifiés
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Trier par
Invité 29.10.2015
"S'adapte parfaitement, comme décrit !" "Passt super, wie beschrieben !"
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"S'adapte parfaitement, comme décrit !" "Passt super, wie beschrieben !"
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Anonyme 31.10.2014
"Le caisson de siège remplit son objectif : on est assis nettement plus bas. Même si la présentation diffère nettement de l'original, elle convient bien et est assez facile à monter. Seul l'habillage du frein à main ne peut pas être remonté à l'identique, car il manque les trous de perçage à l'arrière du caisson de siège. Il faut donc percer à nouveau - ou adapter le revêtement, c'est-à-dire supprimer la partie arrière. Pas de problème visuel, mais un peu moins de protection pour le mécanisme à câble du frein à main. Je suis néanmoins très satisfait de cette solution." "Der Sitzkasten erfüllt den Zweck: Man sitzt deutlich tiefer. Die Ausführung weicht zwar in der Aufmachung deutlich vom Original ab, passt aber gut und ist recht einfach zu montieren. Lediglich die Verkleidung für die Handbremse lässt sich nicht wieder 1:1 montieren, da die Bohrlöcher auf der Rückseite des Sitzkastens dazu fehlen. Müssten also selbst nachgebohrt werden - oder die Verkleidung angepasst, sprich der hintere Teil weggelassen werden. Optisch kein Problem, aber halt etwas weniger Schutz für den Seilzugmechanismus der Handbremse. Ich bin trotzdem sehr zufrieden mit der Lösung."
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"Le caisson de siège remplit son objectif : on est assis nettement plus bas. Même si la présentation diffère nettement de l'original, elle convient bien et est assez facile à monter. Seul l'habillage du frein à main ne peut pas être remonté à l'identique, car il manque les trous de perçage à l'arrière du caisson de siège. Il faut donc percer à nouveau - ou adapter le revêtement, c'est-à-dire supprimer la partie arrière. Pas de problème visuel, mais un peu moins de protection pour le mécanisme à câble du frein à main. Je suis néanmoins très satisfait de cette solution." "Der Sitzkasten erfüllt den Zweck: Man sitzt deutlich tiefer. Die Ausführung weicht zwar in der Aufmachung deutlich vom Original ab, passt aber gut und ist recht einfach zu montieren. Lediglich die Verkleidung für die Handbremse lässt sich nicht wieder 1:1 montieren, da die Bohrlöcher auf der Rückseite des Sitzkastens dazu fehlen. Müssten also selbst nachgebohrt werden - oder die Verkleidung angepasst, sprich der hintere Teil weggelassen werden. Optisch kein Problem, aber halt etwas weniger Schutz für den Seilzugmechanismus der Handbremse. Ich bin trotzdem sehr zufrieden mit der Lösung."
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Anonyme 29.09.2014
"Facile à monter au sol, il faut encore percer soi-même 2 trous pour la fixation du siège." "Leicht am Boden montierbar, für die Sitzbefestigung sind noch 2 Bohrungen selbst zu bohren."
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"Facile à monter au sol, il faut encore percer soi-même 2 trous pour la fixation du siège." "Leicht am Boden montierbar, für die Sitzbefestigung sind noch 2 Bohrungen selbst zu bohren."
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Anonyme 16.06.2014
"Convient parfaitement en combinaison avec un siège de pilote." "In verbindung mit einem Pilotensitz hervorragend geeignet."
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"Convient parfaitement en combinaison avec un siège de pilote." "In verbindung mit einem Pilotensitz hervorragend geeignet."
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