Büttner Booster de contrôle de batterie MT BCB 230 / 12 V

Booster de contrôle de batterie MT BCB 20 / 20 IUoU

Le nouveau booster de contrôle de batterie MT BCB 20/20 de BÜTTNER ELEKTRONIK est la solution 3 en 1 ultime pour charger vos batteries de bord. Réglable en fonction du type de batterie (gel, AGM, liquide), les batteries sont toujours chargées de manière optimale selon les courbes caractéristiques IUoU les plus modernes :

Sur le réseau 230 V, un courant de charge de 20 A est disponible.

Pendant la conduite via l'alternateur, 20 A sont également disponibles grâce à la fonction booster. Lors de longs trajets, une charge complète est alors garantie par la courbe caractéristique IUoU adaptée à chaque type de batterie. Une surcharge est par contre exclue.

L'appareil dispose d'un programme de charge de longue durée et peut donc être connecté en permanence au réseau 230 V. Il est possible de le recharger à tout moment. Le "pulser" intégré empêche la sulfatation néfaste de la batterie.

L'appareil est évidemment équipé d'un sélecteur (gel, AGM, acide liquide) et d'un capteur de température de la batterie. Le panneau de commande est amovible et peut être monté à l’intérieur pour servir comme télécommande.

Tous les appareils de la série MT BCB 20/20 sont livrés avec un relais de forte puissance, un jeu de câbles et un fusible. Ainsi, le montage est très facile à réaliser, même sur les véhicules avec un bloc électrique (EBL) déjà installé.

Livré avec sonde de température et câble de raccordement (5 m) pour le panneau de commande (rallonge de câble n° 21212-15, disponible en option), jeu de câbles, relais haute tension 12V 80A, et fusible.

MT BCB 20 / 20 IUoU
Courant de charge à 230 V : 20 A
Courant de charge en mode booster 12 V : 20 A
Dimensions (H x L x P) : 223 x 70 x 270 mm

Booster de contrôle de batterie MT BCB 30/30/20 IUoU & MT BCB 40/40/30 IUoU

BCB 30/30 et BCB 40/40 sont également des solutions 3 en 1 optimales. Grâce à des puissances de sortie élevées, ils ne sont pas seulement adaptés à la charge parallèle sur des installations de charge déjà existantes, mais peuvent également être utilisés comme centrale de charge principale. Pour l'auto-aménagement ou l'aménagement d'un fourgon, le BCB en 30A ou le modèle en 40A peuvent être intégrés directement entre la batterie de démarrage et la batterie de bord. Poser le câble de charge de la batterie de démarrage à la BCB et continuer vers la batterie de bord, le relais de coupure habituel n'est plus nécessaire. Réglable pour les systèmes de batteries humides; gel; AGM et les systèmes de batteries LiFePO4 courants.

Livré avec sonde de température; rallonge de câble (5m) pour le panneau de commande.
Si la BCB est installée dans un véhicule avec EBL il faut aussi commander un relais de haute charge(N° d'art. : 259740)

MT BCB 30/30
N° 259730
Courant de charge à 230 V : 30A/20A au choix
Courant de charge en mode booster 12 V : 30A/20A
Dimensions (H x L x P) : 223 x 70 x 270 mm

MT BCB 40/40
N° 259740
Courant de charge à 230 V : 40A/30A au choix
Courant de charge en mode booster 12 V : 40A/30A
Dimensions (H x L x P) : 223 x 70 x 270 mm